Tips Memilih "Road Bike" Bagi Pemula

KOMPAS.com - Sepeda balap atau sering disebut road bike merupakan sepeda yang tepat jika Anda lebih suka gowes di trek yang panjang dan butuh kecepatan. Jangan gegabah memilih sepeda balap yang tepat atau hanya ikutan tren.

Sebelum pergi ke toko sepeda dengan ketidakpastian mengenai sepeda yang diinginkan, kita bisa menemukan apa kebutuhan dasar kita terhadap sepeda dengan menjawab pertanyaan berikut:

1. Fitur sepeda apa yang paling penting bagi Anda?

2. Jenis berkendara seperti apa yang akan sering dilakukan?

3. Apakah Anda mencari sepeda untuk komuter atau pergi bekerja?

4. Mungkinkah Anda menggunakan sepeda untuk kompetisi?

5. Apakah Anda tertarik touring dengan sepeda?

6. Berapa harga sepeda yang dicari?

Baca juga: INFOGRAFIK: Jenis-jenis Sepeda dan Tips Membeli Sepeda

Menemukan sepeda yang tepat sangatlah penting, karena itu bakal menentukan apakah kita akan senang dengan kegiatan bersepeda, atau justru sebaliknya.

Bisa saja kita menyesal menghamburkan uang untuk sepeda yang hanya kita pakai seminggu sekali. Jadi pikirkan kira-kira berapa jarak yang ingin ditempuh dengan bersepeda, dan apa tujuan kita selanjutnya dari kegiatan itu.

Rangka sepeda

1. Bahan

Frame atau rangka menjadi bagian yang pertama wajib kita perhatikan saat mencari sepeda. Ada empat bahan utama rangka sepeda, yaitu serat karbon, aluminium, baja, atau titanium.

Jika mencari sepeda untuk pemula, rangka berbahan aluminium adalah pilihan terbaik untuk dompet kita karena ringan serta daya tahan lama.

Baca juga: Chicco Jerikho, antara Sepeda Balap dan Sepeda Lipat

Sepeda dengan rangka baja bisa memberikan pengalaman berkendara yang baik karena tidak terlalu kaku, namun agak berat dan sedikit ketinggalan zaman.

Sedangkan sepeda yang menggunakan rangka berbahan karbon lebih murah, tetapi terlalu berlebihan bagi pemula karena kita tidak perlu keunggulan performa yang dimiliki sepeda dengan rangka karbon.

KOMPAS.com/istimewa Pesepeda tour de borobudur

2. Ukuran rangka

Ada banyak pertimbangan ketika memilih rangka sepeda yang tepat, dan paling penting adalah jangkauan ke setang yang dipengaruhi oleh panjang tabung atas.

Jangkauan kita dapat sedikit disesuaikan dengan panjang batang sepeda yang berbeda, serta beberapa penyesuaian pada ketinggian sadel atau tabung kursi.

Baca juga: 5 Sepeda Lipat Mahal dan Keren di Indonesia, Bukan Cuma Brompton

Komponen

1. Chainrings dan cogs

Ada dua gir pada sepeda, masing-masing di depan dan belakang. Gir depan disebut chainrings, terletak di bagian depan crankset atau bagian pedal.

Ryan McVay Sepeda balap

Biasanya, road bike kelas pemula akan memiliki tiga crankset (tiga chainrings), namun road bike tertentu hanya dibekali dua chainrings.

Gir di bagian belakang sepeda disebut cogs atau cassette (kumpulan dari gir) yang merujuk pada jumlah roda gigi. Sebagian besar sepeda mempunyai 8-10 gigi.

Baik chainrings maupun cogs tergantung pada berapa banyak jumlah gigi. Untuk chainrings, semakin tinggi angkanya, semakin mudah sepeda untuk dikayuh.

Namun gir belakang atau cogs justru sebaliknya, di mana angka yang semakin besar membuat sepeda lebih mudah dikayuh.

Sebagai contoh, pengaturan sepeda dengan triple crankset 30/42/52 dan cassette 12-30 akan menawarkan torsi yang lebih mudah daripada double crankset 39/53 dan cassette 12-23.

Kita akan memerlukan setelan gir yang mengutamakan torsi untuk membangun kekuatan dan daya tahan.

Baca juga: Kebanjiran Pesanan, Sepeda Kreuz Bandung Setop Order

2. Merek terbaik

Dua merek utama komponen yang perlu kita pertimbangkan adalah Shimano dan Sram. Keduanya memiliki kemampuan upgrade yang memberi kita berbagai pilihan.

Cara terbaik untuk membandingkannya adalah mencoba setiap komponen dari Shimano dan Sram, lalu bandingkan dengan merek lain.

3. Velg

Ketika melihat bagian velg, perhatikan jumlah jari-jari di bagian depan dan belakang, serta berat velg. Sebagian besar velg sepeda memiliki 32 jari-jari. Dengan jumlah itu, velg jari-jari terasa lebih berat dibandingkan velg racing, namun lebih tahan lama.

4. Ban

Ada tiga jenis utama setelan ban untuk sepeda balap, yaitu clincher, tubular, atau tubeless.

Pilihan paling praktis adalah classic clincher tire, karena simpel dan mudah digunakan. Jenis ban ini memang rentan terhadap pinch flat (kondisi di mana ban kempes karena menghantam objek yang mengakibatkan ban dalam bergesekan dengan velg).

Namun, kita juga dapat mengganti ban ini dengan mudah tanpa menggunakan alat tertentu.

Baca juga: Vidi Aldiano Pilih Sepeda Balap untuk Gowes Lintas Provinsi