Laku Rp 14,2 Miliar, Harley-Davidson 1908 Jadi Motor Termahal di Dunia

Pernyataan ini dikeluarkan Vintagent--sebuah situs web yang melacak penjualan sepeda motor antik di dunia.

Strap Tank Harley-Davidson ini terjual seharga 935.000 dollar AS dalam Lelang Mecum di Las Vegas, Amerika Serikat, pada 28 Januari lalu.

Jika dikonversi ke dalam mata uang rupiah, kira-kira harga sepeda motor ini mencapai Rp 14,2 miliar.

Model motor ini dinamai Strap Tank karena strip baja berlapis nikel yang menahan tangki bahan bakar dan oli pada rangka motor tersebut.

"Kami menjual motor dengan baik, dan Harley sejauh ini memang merupakan merek sepeda motor AS yang paling terkenal."

"Jadi kami merasa itu akan berhasil di lelang. Tetapi, tetap saja kami terkejut saat bisa menjual sepeda motor termahal yang pernah ada."

Demikian pengakuan Greg Arnold, Manajer Divisi Sepeda Motor di Mecum Auctions.

Arnold mengatakan, motor pemecah rekor itu telah direstorasi, tetapi masih memiliki banyak part asli, termasuk tangki, roda, katrol sabuk mesin, penutup jok, dan selongsong knalpot.

Dikisahkan, motor ini ditemukan dalam bentuk sepeda motor lengkap di sebuah gudang di Wisconsin oleh seseorang bernama David Uihlein pada tahun 1941.

Selanjutnya, Uihlein menyimpan sepeda motor ini selama 66 tahun berikutnya.

Strap tank ini kemudian direstorasi oleh seorang ahli bernama Paul Freehill dari Fort Wayne, Indiana, AS.

Tercatat, dari 450 sepeda motor yang diproduksi perusahaan itu pada tahun 1908, kurang dari 12 yang kini diyakini masih beredar di dunia, dan bahkan lebih sedikit lagi. Apalagi yang masih ada dalam kondisi asli.

Di situs pelelangan tersebut, motor Strap Tank ini dideskripsikan sebagai salah satu model Harley-Davidson yang masih bertahan sebagai motor paling langka.

Pasalnya, ini merupakan jenis pertama HD, yang juga merupakan model paling awal yang masih bisa ditemukan. Prototipe yang lebih tua sudah lama hilang.

Model ini menjadi sangat didambakan, karena disebut paling legendaris, sebagai motor yang membentuk pola untuk produksi motor di masa depan.

Hal ini juga termasuk gaya yang clean dan konservatif dipadukan dengan skema warna suram, suku cadang heavy-duty cycle, dan mesin yang sedikit lebih besar, tetapi lebih kuat dari yang lain.