KOMPAS.com - Pabrikan sepeda handmade tiga lipatan asal Inggris, Brompton baru saja mengumumkan inovasi terbaru yang membuat bobot sepeda lipatnya turun menjadi cuma 7,45 kilogram.
Inovasi terbaru ini dihadirkan Brompton setelah tiga tahun penelitian dan pengembangan demi menciptakan tipe T Line -demikian namanya-, yang sangat ringan berkat material titanium.
Sebelumnya edisi titanium Brompton hanya menyematkan material tersebut pada bagian triangle, dan fork, serta -sempat di masa lalu- pada seatpost, sementara rangka utama tetap menggunakan besi.
Pada kreasi terbaru ini, rangka utama pun menggunakan material titanium, sementara, fork, seatpost, dan handlebar memakai material karbon.
Sebagai gambaran, berat Brompton konvensional berbahan besi berada di antara rentang 11-12 kilogram.
Nah dengan versi terbaru ini, para penggemar Brompton, terutama kaum urban, yang menginginkan sepeda lipat yang ringan, ringkas, dan efisien tentu akan sangat bergembira.
Bayangkan saja, dengan berat 7,45 kilogram sepeda lipat ini menjadi semakin nyaman untuk dijinjing dengan satu tangan saat harus berganti moda transportasi -misalnya.
Baca juga: Lebih Ringan 1,5 Kg dari Baja Sejenis, Ini Wujud Sepeda Baru Brompton
Rangka titanium T Line yang sepenuhnya direkayasa ulang sehingga berbobot 37 persen lebih ringan dari baja asli dan sama kuatnya.
Dengan berat total 7,45 kilogram ini, T Line disebut sebanding dengan roadbike berbahan karbon, namun, orang dengan bobot hingga 110 kilogram, masih bisa mengendarainya.
Brompton menghilangkan dan mendesain ulang hampir setiap elemen sepeda lipat ini, kecuali desain berengsel tengahnya yang membuat sepeda ini menjadi tiga lipatan, khas Brompton.
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.